Ryanair svela l’operativo estivo 2026: crescita bloccata a Roma, record a Milano

Ryanair svela il suo operativo estivo 2026 in Italia con 49 aeromobili tra Roma e Milano, 231 rotte e oltre 30 milioni di passeggeri annui. Ma mentre Milano cresce a ritmi record, Roma resta bloccata da tariffe e vincoli regolatori, con effetti diretti sulla connettività e sul turismo nazionale.

Roma: crescita zero per vincoli e tariffe elevate

Nello specifico a Roma, Ryanair opererà 16 aeromobili (10 a Fiumicino e 6 a Ciampino), coprendo 75 rotte e servendo 10,6 milioni di passeggeri all’anno. Nonostante l’investimento da 1,6 miliardi di dollari, la crescita resta bloccata: a Ciampino il numero massimo di voli è limitato, le tariffe aeroportuali aumenteranno del 44% entro il 2028 e l’addizionale municipale rimane tra le più alte d’Italia.

“Roma non registrerà alcuna crescita nel 2026 a causa di tariffe e tasse eccessive,” spiega Eddie Wilson, CEO di Ryanair. “Queste politiche stanno rendendo la Capitale sempre meno competitiva rispetto a Londra e ad altri Paesi europei, dove i governi stimolano la connettività e il turismo.” Il risultato è una limitata disponibilità di collegamenti verso il Sud Italia, in particolare Sicilia, Sardegna e Calabria. “Le famiglie e i viaggiatori pagano il prezzo di un sistema che frena l’accesso a voli low cost. Senza interventi urgenti, Roma e il Sud resteranno sempre più isolati,” aggiunge Wilson.

Per risolvere la questione la compagnia propone soluzioni concrete: “Eliminando il limite ai voli a Ciampino, abolendo la tassa municipale e riducendo le tariffe aeroportuali, saremmo pronti a investire ulteriori 4 miliardi di dollari, aggiungendo 40 aeromobili, 250 rotte e 20 milioni di passeggeri annui.”

Milano: operativo record e crescita a doppia cifra

Il quadro a Milano è opposto. Ryanair baserà 33 aeromobili tra Bergamo e Malpensa (3 in più rispetto all’anno scorso), con 156 rotte, 7 delle quali nuove, e un traffico atteso di 20,3 milioni di passeggeri, in crescita del 9%. Le nuove destinazioni comprendono Lemnos, Rabat, Edimburgo, Plovdiv, Tirana e Varsavia.

“L’operativo estivo a Milano conferma il nostro impegno verso la Lombardia e l’Italia,” commenta Wilson. “Condizioni aeroportuali competitive e gestione efficiente degli hub permettono di generare una crescita reale: più voli, più turismo e più posti di lavoro.” L’espansione sostiene oltre 16.200 posti di lavoro locali, tra cui 90 figure altamente qualificate nel settore dell’aviazione. Non mancano le sfide: anche a Milano pesa l’addizionale municipale sui voli extra-UE. “Si tratta di un costo penalizzante che limita il potenziale di crescita dell’Italia rispetto ad altri Paesi europei,” osserva Wilson, sottolineando come la riduzione o l’eliminazione delle tasse aeroportuali possa sbloccare ulteriori opportunità di sviluppo. 

Per promuovere l’operativo estivo 2026, Ryanair ha lanciato una promozione di 3 giorni con tariffe a partire da 29,99 €, già disponibili tramite l’app della compagnia. Wilson chiude con un monito: “L’Italia può fare molto di più per stimolare il traffico e il turismo. La crescita è possibile, ma serve volontà politica e scelte lungimiranti.”

Giuseppe Focone