Immagine di sfondo della pagina Wizz Air supera quota 500 milioni di passeggeri e consolida Roma come hub chiave in Europa
15 gennaio 2026

Wizz Air raggiunge il traguardo dei 500 milioni di passeggeri trasportati dall’avvio delle operazioni nel 2004 e sceglie Roma Fiumicino per celebrare un risultato che va oltre il dato simbolico. Dallo scalo della Capitale arrivano infatti nuovi annunci operativi che confermano il rafforzamento del ruolo di Roma nella strategia di sviluppo europeo della compagnia low cost.

Il mezzo miliardo di passeggeri è stato celebrato a bordo del volo Roma–Erevan, diventato il volo simbolo del network Wizz Air. Una scelta che sottolinea il peso crescente di Fiumicino, oggi una delle basi più strategiche della compagnia in Italia. Per coinvolgere direttamente i viaggiatori, Wizz Air ha distribuito 100 Golden Ticket del valore di 50 euro ciascuno ai passeggeri di quattro voli selezionati in partenza dallo scalo romano. «Raggiungere i 500 milioni di passeggeri rappresenta una tappa cruciale nel percorso di crescita di Wizz Air e dimostra la solidità della nostra strategia nel lungo periodo», ha commentato József Váradi, ceo della compagnia. «Aver scelto Roma per questo traguardo non è casuale: Fiumicino è diventato un elemento centrale della nostra presenza in Italia e un nodo fondamentale della rete europea».

In questo contesto si inserisce l’annuncio dell’arrivo del 16° aeromobile basato a Roma, un Airbus A321neo che rafforza ulteriormente la base capitolina, già la più grande di Wizz Air nel Paese. L’investimento consentirà un’espansione significativa del network e un incremento delle frequenze sulle rotte a maggiore domanda, con ricadute anche in termini occupazionali. Grazie alla nuova capacità, nel corso del 2026 le destinazioni servite da Roma Fiumicino saliranno a 75. Il piano prevede l’apertura di nuovi collegamenti verso Bratislava, Malta, Târgu Mureș, Košice, Tallinn, Varna, Oslo, Podgorica, Oradea, Rodi, Chania, Cefalonia, Mahon, Alessandria d’Egitto, Costanza e Pristina, con frequenze comprese tra due e sette voli settimanali. L’avvio dei collegamenti è programmato tra marzo e settembre 2026, con tariffe di lancio a partire da 14,99 euro.

Contestualmente, Wizz Air potenzierà alcune delle rotte più consolidate: i voli tra Roma e Barcellona passeranno da 14 a 18 frequenze settimanali, la tratta Roma–Parigi Orly raddoppierà da 7 a 14 voli a settimana, mentre il collegamento Budapest–Roma arriverà fino a 17 frequenze. L’espansione interesserà anche il network leisure estivo, con un raddoppio dei voli per Palma di Maiorca e un incremento significativo dei collegamenti verso Ibiza, Lampedusa, Corfù e Santorini. Alcune rotte stagionali, tra cui Tallinn, Varna e diverse destinazioni greche, saranno inoltre anticipate per rispondere alla domanda dell’estate 2026.

Il rafforzamento della presenza a Roma non si limita all’offerta di voli. A Fiumicino ha sede anche il secondo Training Centre di Wizz Air, dopo quello di Budapest, dotato di tre simulatori di volo operativi sette giorni su sette per la formazione continua degli equipaggi. Nel 2025, la compagnia ha trasportato 6,8 milioni di passeggeri da e per lo scalo romano, registrando un tasso di completamento dei voli del 99,7%. «L’ingresso del sedicesimo aeromobile a Roma conferma il nostro impegno a lungo termine sulla Capitale», ha aggiunto Váradi. «Questo ci permetterà di ampliare il network, rafforzare le rotte chiave e offrire ai passeggeri un numero crescente di opportunità di viaggio a tariffe competitive, continuando a investire in una flotta moderna ed efficiente».

In meno di 22 anni, Wizz Air ha trasportato un numero di passeggeri superiore all’intera popolazione dell’Unione Europea, affermandosi come uno dei principali operatori del segmento low cost. E Roma Fiumicino, alla luce dei nuovi investimenti annunciati, si conferma sempre più come uno dei pilastri di questa crescita.

Giuseppe Focone

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