Air Astana aggiorna il supplemento YQ e rafforza l’operativo su Francoforte
Dal 10 maggio aumento dei surcharge sulle rotte per il Kazakistan. Novità anche sul Terminal 3 di Francoforte e sull’offerta estiva
Air Astana interviene sulla struttura tariffaria e sull’operativo europeo, introducendo un aggiornamento del supplemento carburante YQ e consolidando al tempo stesso il network da Francoforte verso il Kazakistan. Le novità, comunicate al trade, riguardano sia gli aspetti distributivi sia quelli operativi, con impatti diretti sull’attività delle agenzie.
A partire dal 10 maggio 2026, la compagnia applicherà un incremento del supplemento YQ sui biglietti emessi per le rotte tra Francoforte e le principali destinazioni kazake, in entrambe le direzioni. In Economy Class, per le tratte Francoforte–Almaty e Francoforte–Astana, il surcharge passa da 115 a 130 euro, mentre per Uralsk l’aumento è da 100 a 130 euro. Lo stesso adeguamento si applica anche sui voli di ritorno. In Business Class, gli incrementi risultano più marcati: da Francoforte verso Almaty e Astana il supplemento sale da 190 a 250 euro, mentre per Uralsk da 175 a 250 euro; sulle tratte inbound verso Francoforte, i valori si attestano rispettivamente a 230 euro per Almaty e Astana e a 230 euro per Uralsk. Tutti i sistemi GDS saranno aggiornati automaticamente.
Sul fronte operativo, Air Astana segnala il trasferimento delle operazioni al nuovo Terminal 3 dell’aeroporto di Francoforte, con indicazioni puntuali per il check-in e la gestione dei flussi passeggeri. Il servizio Fast Bag Drop è disponibile nelle zone 33, 34 e 35, mentre alcuni voli specifici – come KC922 e KC222 – operano dalla zona 36 e il KC938 dalla zona 35. Il Terminal 3 è collegato al resto dello scalo tramite la nuova Sky Line, che consente un accesso diretto dalle stazioni ferroviarie del Terminal 1. Per i passeggeri in transito tra Terminal 1 e Terminal 3, il tempo minimo di connessione raccomandato è di 1 ora e 30 minuti.
La programmazione estiva conferma i collegamenti da Francoforte verso Astana, Almaty e Uralsk, con feeder dai principali aeroporti italiani operati in collaborazione con Lufthansa e Air Dolomiti. Un assetto che consente alle agenzie di costruire itinerari strutturati verso il Kazakistan, anche grazie all’integrazione con il network domestico. In questo ambito, la compagnia valorizza il codeshare con FlyArystan, che amplia le possibilità di connessione interna, in particolare verso destinazioni come Kostanay. A supporto della vendita, resta attivo anche il programma MyStopover, che include pernottamento ad Almaty o Astana con colazione e transfer privato da e per l’aeroporto a partire da 19 dollari a notte.
Sul segmento gruppi, Air Astana conferma la disponibilità di quotazioni dedicate per richieste a partire da 10 passeggeri, rafforzando il presidio commerciale sul mercato italiano.