Nuova Nave ordinata per Costa Crociere

Carnival Corporation & plc (NYSE/LSE: CCL; NYSE: CUK) ha annunciato oggi di aver raggiunto un accordo con Fincantieri per la costruzione di 4 nuove navi da crociera, il cui valore complessivo è di oltre 2 miliardi di dollari. In aggiunta è prevista l’opzione per la costruzione di altre 2 navi. L’accordo prevede la costruzione di 4 nuove navi, di cui una per l’italiana Costa Crociere, e le altre per Holland America Line, Carnival Cruise Lines e Princess Cruises. L’opzione riguarda invece Carnival Cruise Lines e Holland America Line. Le quattro nuove navi aggiungeranno complessivamente altri 11.756 letti bassi alla flotta di Carnival Corporation & plc. Due degli ordini sono stati fatti in dollari, mentre gli altri due in euro. Pier Luigi Foschi, Presidente ed Amministratore Delegato di Costa Crociere ha dichiarato: “Con questo nuovo impegno per una nave di grandi dimensioni, che si aggiunge a quella ordinata a gennaio di quest'anno, Costa Crociere riconferma sia l'aspettativa per una continua crescita del settore crocieristico che il proprio posizionamento di leader del mercato Europeo. Continua inoltre l'eccellente relazione con Fincantieri che grazie alle sue capacità tecniche e produttive fornisce navi tecnologicamente avanzate e competitive. Con questo ordine Costa Crociere ed il gruppo a cui appartiene ha assicurato ed assicura continuità produttiva ai cantieri navali di Sestri Ponente dal 2001 al 2009.” Secondo Micky Arison, Presidente ed Amministratore Delegato di Carnival Corporation & plc, “Il nuovo accordo estenderà il programma di nuove costruzioni di Carnival Corporation & plc sino al 2009, consentendo alla compagnia di realizzare la sua doppia strategia di crescita impostata sullo sviluppo dei propri marchi sia in Nord America che in Europa. Fincantieri costruisce alcune delle navi più belle e tecnologicamente avanzate del mondo, e questo accordo ci permette di espandere l’attività dei nostri principali marchi europei e nordamericani a prezzi davvero competitivi, considerando l’attuale, e sfavorevole per noi, tasso di cambio tra dollaro ed euro”. Giuseppe Bono, Amministratore Delegato di Fincantieri, ha commentato: “questo accordo è un’ulteriore dimostrazione dell’eccellente rapporto di collaborazione che esiste tra le due aziende leader Carnival Corporation & plc e Fincantieri. Carnival Corporation & plc opera con alcune delle compagnie crocieristiche di maggior successo e più conosciute al mondo, e siamo molto contenti che abbia affidato a Fincantieri la costruzione di quasi tutte le sue nuove navi.” L’accordo per la costruzione delle quattro nuove navi con l’opzione per altre due prevede (*): - Una nave da 3.004 passeggeri (letti bassi) per l’italiana Costa Crociere, la cui entrata in servizio è prevista per l’estate 2009. Gemella di Costa Concordia, con una stazza di 112.000 tonnellate, sarà costruita presso lo stabilimento di Fincantieri di Genova Sestri P., con un costo complessivo stimato in circa 485 milioni di euro. - Una nave da 2.044 passeggeri (letti bassi) che sarà la più grande mai costruita per la compagnia americana “premium” Holland American Line. La nuova nave Panamax, da 86.000 tonnellate di stazza, sarà costruita presso lo stabilimento Fincantieri di Marghera con un costo complessivo stimato in circa 450 milioni di dollari. La consegna è prevista per l’estate 2008. E’ prevista anche un’opzione per la costruzione di una nave gemella la cui consegna dovrebbe avvenire nella primavera del 2010. - Una nave da 3.100 passeggeri (letti bassi) per la compagnia nordamericana “premium” Princess Cruises, la cui entrata in servizio è prevista per l’autunno 2008. Sorella della Emerald Princess, la nuova nave da 116.000 tonnellate di stazza sarà costruita nello stabilimento Fincantieri di Monfalcone con un costo complessivo di circa 570 milioni di dollari. - Una nave da 3.608 passeggeri (letti bassi) per Carnival Cruise Lines, che sarà la più grande nave mai costruita per la compagnia nordamericana. La nave, da 130.000 tonnellate di stazza, sarà costruita nello stabilimento Fincantieri di Monfalcone con un costo complessivo stimato in 560 milioni di euro, e la sua entrata in servizio avverrà nell’autunno 2009. E’ prevista l’opzione per la costruzione di una nave gemella la cui entrata in servizio è prevista nell’estate 2010. Con l’aggiunta delle quattro nuove navi la capacità della flotta di Carnival Corporation & plc dovrebbe crescere dell’8,2% nel 2008 e del 6,4 nel 2009. La nuove navi ordinate dalla compagnia salgono a 16, di cui 13 costruite da Fincantieri. Precedentemente a quest’accordo, dal 2000 ad oggi Costa Crociere, compagnia crocieristica leader in Italia, Europa e Sud America, ha portato avanti un programma di sviluppo della propria flotta con l’ordine e l’inserimento di ben 8 navi. Di queste, 4 sono state commissionate agli stabilimenti Fincantieri di Genova Sestri Ponente, con un impegno complessivo di circa 2 miliardi di euro: le ammiraglie Costa Fortuna e Costa Magica, entrate in servizio rispettivamente nel novembre 2003 e nel novembre 2004; Costa Concordia e Costa Serena, le più grandi navi passeggeri battenti bandiera italiana, attualmente in costruzione con consegna prevista per luglio 2006 e maggio 2007. Inoltre, sempre dal 2000 ad oggi la Compagnia ha raddoppiato il proprio fatturato raggiungendo 1 miliardo di euro nel 2004. Nello stesso periodo sono praticamente raddoppiati i passeggeri totali (circa 730.000 nel 2004) e i passeggeri giorno (quasi 6 milioni nel 2004). A fine 2005 la Compagnia prevede di aumentare il numero degli ospiti totali delle sue navi del 19%, percentuale superiore all’aumento dell’offerta registrato nell’anno (+17%).