Immagine di sfondo della pagina SNCF, sulle piste di Monginevro a bordo del TGV  da Milano, Novara e Vercelli
02 aprile 2013

Arrivare in poche ore dal cuore della città alla vetta innevata delle Alpi, sul confine tra Francia e Italia. E’ questa la nuova proposta avanzata da SNCF, le Ferrovie Francesi, che dalla Francia collega già la stazione di Monginevro, raggiungibile in TGV da Parigi in meno di cinque ore, grazie alla fermata di Oulx, dove con uno shuttle si raggiunge rapidamente questa località sciistica.

Arrivare in poche ore dal cuore della città alla vetta innevata delle Alpi, sul confine tra Francia e Italia.    E’ questa  la nuova proposta avanzata da SNCF, le Ferrovie Francesi, che dalla Francia collega già la stazione di Monginevro, raggiungibile in TGV da Parigi in meno di cinque ore, grazie alla fermata di Oulx, dove con uno shuttle si raggiunge rapidamente questa località sciistica. Il progetto – attualmente in fase di studio da parte di SNCF – prevede, anche sul fronte italiano, partenze in TGV da Milano con arrivo a Oulx (TO) e quindi servizio di trasferimento in bus dalla stazione piemontese al centro di Monginevro e al vasto comprensorio della Via Lattea. Un’innovativa soluzione di mobilità integrata, che permetterebbe di raggiungere le piste da sci in meno di tre ore da Milano Garibaldi, da Novara e da Vercelli, con la possibilità di fare l’andata e ritorno dal mattino alla sera godendosi una giornata di sci.

A quasi due anni dall’inaugurazione del servizio TGV Milano/Torino – Parigi, abbiamo pensato di ampliare e diversificare la nostra offerta rivolta al mercato italiano, per permettere a tutti gli amanti della montagna e degli sport invernali di raggiungere in breve tempo una località suggestiva come Monginevro, che propone ai turisti un comprensorio vastissimo e adatto a qualsiasi esigenza- ha dichiarato Philippe Bousquet, direttore del mercato Italia di SNCF . Il progetto nasce inoltre dalla volontà di rendere accessibile anche ai clienti italiani un prodotto che sul versante francese, lungo la linea Parigi – Torino/Milano, è già in vendita con un risultati soddisfacenti”.

Nell’arco di cinque anni, la stazione internazionale franco-italiana di Monginevro è diventata una delle più grandi di Francia, ha raddoppiato il suo fatturato e si è sviluppata sul fronte turistico, mantenendo tuttavia fede alla sua anima “montana” e al rispetto per l’ambiente. Oggi Monginevro è il punto di riferimento per la regione delle Hautes-Alpes (il dipartimento più “alto” di Francia), vicinissimo all’Italia e ai 400km di piste offerti dal comprensorio della Via Lattea, uno dei più estesi al mondo, che collega Monginevro alle stazioni di Salice, Sansicario, Sestrière, Cesana e Clavière. Per quanto riguarda lo sci di fondo, Monginevro offre due siti dedicati: Montgenèvre Les Alberts 1400 e Montgenèvre 1860m. Inoltre per tutti i principianti, è disponibile uno spazio riservato di 50.000mq, con impianti di risalita

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