Wizz Air avvia il phase-out degli A321ceo: ritiro completo entro il 2029
Via progressiva di 41 aeromobili entro il 2029: la flotta punta a diventare quasi interamente “neo” per efficienza e riduzione delle emissioni
Wizz Air avvia il ritiro graduale della flotta Airbus A321ceo, primo passo di un più ampio piano di rinnovamento che porterà all’uscita completa di 41 aeromobili entro marzo 2029. Il primo velivolo, consegnato nel 2016, esce dalla flotta dopo circa nove anni di servizio.
La maggior parte degli A321ceo è attualmente basata nelle operazioni di Wizz Air Ungheria, mentre una parte è impiegata da Wizz Air Malta. Nonostante un’età inferiore alla media globale del settore, il phase-out anticipato conferma la strategia della compagnia di mantenere una flotta tra le più giovani e moderne in Europa.
“Wizz Air gestisce già una delle flotte più nuove e moderne in Europa, e il traguardo di oggi sottolinea il nostro costante impegno a investire nella tecnologia più avanzata disponibile – ha dichiarato Julia Brix, Supply Chain Officer –. Ritirando gli A321ceo e passando a una flotta dominata dalla tecnologia neo di Airbus, riduciamo il consumo di carburante, abbassiamo le emissioni e miglioriamo l’efficienza operativa”. Attualmente, il 75% della flotta è già composto da aeromobili Airbus di nuova generazione “neo”, quota destinata a salire fino a quasi il 100% con il completamento del phase-out. In parallelo, prosegue l’ingresso in flotta degli A321neo e degli A321XLR.
Wizz Air opera oggi 261 aeromobili Airbus A320 e A321, con un’età media di 4,57 anni. Secondo le previsioni della compagnia, anche con l’espansione della flotta, l’età media resterà contenuta, attestandosi a circa 6,39 anni entro il 2032.