Korean Air riduce le emissioni di carbonio grazie a maggiore efficienza operativa
Nel 2025 la compagnia ha tagliato oltre 420.000 tonnellate di CO₂ grazie a gestione del carburante, modernizzazione della flotta e strumenti digitali avanzati.
Korean Air ha ridotto le emissioni di carbonio dei propri voli di oltre 420.000 tonnellate nel 2025, nonostante un incremento del 2,6% delle operazioni di volo. I dati del Fuel Management Steering Committee evidenziano un totale di 12.184.169 tonnellate di CO₂, rispetto alle 12.604.224 del 2024, pari a una riduzione del 3,3%.
La diminuzione è frutto di una combinazione di strategie operative e tecnologiche, tra cui:
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Modernizzazione della flotta: incremento dei voli con Boeing 787-9/10, Airbus A350 e A321neo, che rappresentano il 41,6% del totale dei voli;
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Ottimizzazione della velocità di crociera: applicazione dei parametri di Cost Index (CI) per bilanciare tempo di volo e consumo carburante;
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Gestione del carico e dei pesi: miglioramento delle previsioni sul peso a vuoto (ZFW) e ottimizzazione del baricentro (CG);
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Rotte dirette: collaborazione con il controllo del traffico aereo per ridurre distanza e tempo di volo;
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Riduzione uso APU a terra: minimizzazione dell’uso dell’unità di potenza ausiliaria;
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Manutenzione motori: lavaggi periodici e regolazioni di precisione per mantenere l’efficienza;
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Gestione aeroporti alternativi: selezione di scali ottimali per ridurre carburante di riserva.
Le iniziative sono monitorate e guidate da un comitato trimestrale, supportato da strumenti digitali e intelligenza artificiale per migliorare la precisione dei dati, come il peso di bagagli e acqua potabile a bordo. L’innovazione è stata premiata da SkyTeam come “Data Insight & Pioneer” nel 2025.
“Questa riduzione deriva dalla collaborazione tra tutti i settori operativi e dal coinvolgimento dei nostri dipendenti”, ha dichiarato un portavoce della compagnia. “Rimaniamo impegnati a raggiungere gli obiettivi di riduzione delle emissioni e a proseguire nel percorso verso un’aviazione sostenibile”.