LOT Polish Airlines saluta gli Embraer E170: in pensione la flotta dopo 22 anni di servizio

Si chiude un capitolo importante nella storia di LOT Polish Airlines. La compagnia polacca ha infatti ritirato dalla flotta gli Embraer E170, dopo oltre 22 anni di servizio. L'ultimo esemplare, immatricolato SP-LDH, ha effettuato il suo volo finale il 30 ottobre sulla tratta Varsavia-Vienna-Varsavia, la stessa rotta che nel marzo 2004 aveva segnato l'esordio commerciale mondiale di questo modello.

LOT è stata infatti la prima compagnia aerea al mondo a introdurre l'Embraer E170 nel servizio di linea. Il primo velivolo, registrato come SP-LDA, arrivò a Varsavia l'8 marzo 2004 direttamente dagli stabilimenti Embraer di São José dos Campos, in Brasile, ed effettuò il suo primo collegamento passeggeri il 17 marzo dello stesso anno verso Vienna. Nel corso della sua permanenza nella flotta della compagnia, l'E170 ha accompagnato la crescita del network europeo di LOT, contribuendo a rafforzare i collegamenti tra la Polonia e numerose destinazioni del continente in un periodo di forte espansione del trasporto aereo. In totale, LOT ha operato 10 aeromobili di questo tipo, che in 22 anni hanno trasportato 13,8 milioni di passeggeri, effettuato quasi 300mila voli e percorso oltre 230 milioni di chilometri per più di 455mila ore di volo. "Non molto tempo fa abbiamo salutato la flotta dei Boeing 737 Classic e oggi stiamo gradualmente dicendo addio anche alla famiglia Embraer E-Jet, aeromobili che per oltre due decenni ci hanno permesso di collegare Varsavia con le città della nostra regione e del resto d'Europa", ha dichiarato Krzysztof Moczulski, portavoce di LOT Polish Airlines.

"Oggi salutiamo il più piccolo membro di questa famiglia, l'Embraer E170. È un momento simbolico che chiude un capitolo importante della nostra storia operativa". Prodotto dal costruttore brasiliano Embraer, l'E170 è un jet regionale bimotore con una velocità di crociera di 871 km/h e un'autonomia di circa 3.700 chilometri. Gli esemplari operati da LOT erano configurati con una capacità compresa tra 70 e 76 passeggeri.

Tra gli elementi distintivi del modello figurano l'introduzione delle winglet, che contribuiscono a ridurre la resistenza aerodinamica e i consumi di carburante, e il sistema di controllo di volo completamente elettronico fly-by-wire, adottato per la prima volta nella flotta del vettore polacco proprio su questo aeromobile. L'Embraer E170 è stato impiegato sia sulle rotte domestiche sia sui collegamenti europei verso destinazioni come Praga, Copenaghen e Budapest. Particolarmente apprezzata dai passeggeri la configurazione della cabina 2+2, priva di posti centrali, che garantiva maggiore comfort soprattutto sui voli regionali.

L'uscita di scena dell'E170 non segna tuttavia la fine della presenza di Embraer nella flotta di LOT Polish Airlines. La compagnia continua infatti a operare gli E175, E190, E195 e i più recenti E195-E2, che restano una componente strategica della sua rete di collegamenti in Europa.