Neos, tutti i voli da Verona
Sempre più stretta la collaborazione di Neos e l'aeroporto Catullo di Verona che prosegue ormai dal 2002. In questa relazione di lunga data si inseriscono due fondamentali novità: l’affitto da parte di Neos di un hangar dello scalo veronese di oltre 2.500 mq al fine di poter ancora meglio valorizzare le sue capabilities tecnico-manutentive e l’ampliamento delle destinazioni di lungo raggio della compagnia aerea dall’Aeroporto di Verona, il cui bacino di riferimento ha caratteristiche di alta propensione al volo e capacità di spesa. Le due novità sono strettamente correlate dato che l’attività manutentiva sarà a supporto anche degli aeromobili impegnati nel lungo raggio.
Partono a dicembre le nuove destinazioni lungo raggio per Neos Air da Verona. La compagnia charter del gruppo Alpitour aggiunge alla rete Cancun, in Messico e Zanzibar, in Tanzania. Diventano cosi' 26 le destinazioni Neos dallo scalo veneto. Non e' l'unica novita' sull'aeroporto. Neos ha infatti affittato un nuovo hangar di 2500 mq all'interno dello scalo per facilitare le operazioni. Un chiaro segnale della volonta' di "continuare a investire in modo importante, siamo rimasti gli unici a farlo e a ragione in un mercato difficile", come spiega Lupo Rattazzi , presidente della compagnia aerea. Neos da aprile ad agosto ha movimentato 160,000 passeggeri sullo scalo di Verona. Per l'aeroporto, nonostante i cali, il mercato charter caratterizza un importante fetta: 650.000 i passeggeri solo nel 2013 con l'obiettivo di arrivare a 1 milione nel 2017 anche grazie alla collaborazione con Neos: " Neos ha contribuito in modo importante ai risultati positivi del periodo estivo del Catullo, per questo vogliamo continuare e rafforzare la partnership-ha aggiunto Paolo Arena, Presidente del Catullo Spa. Sotto il tetto dell'hangar, Neos ha anche mostrato il Boeing 737-800 migliorato tra le altre cose, negli interni con luci Led e nelle ali, a cui sono state aggiunte le Scimitar winglet, grazie alla partnership con la GECAS. Sul lungo raggio cresce la flotta con l'aggiunta di un terzo Boeing 767 dall'estate 2015 e dal 2018 entreranno in funzione i 787 ordinati. " Il mercato charter o leisure, come preferisco definirlo, e' ancora importante perche' c'e' bisogno del collegamento point to point e della connessione diretta con i tour operator per migliorare la qualita' dei servizi turistici" ha concluso Carlo Stradiotti, ad della compagnia aerea Neos e direttore generale Alpitour.