RomaOpenBus, parte il tour per le famiglie
E' partito sabato 30 maggio il tour inaugurale del nuovo prodotto di Roma Openbus pensato appositamente per le famiglie e nel pieno rispetto delle normative anti-Covid. Il tour ha toccato le tappe di Santa Maria Maggiore, Colosseo, Teatro Marcello, Circo Massimo, piazza Venezia, Castel Sant’Angelo, Ara Pacis, Villa Borghese, piazza Barberini. A bordo il kit di Tapsy, società specializzata in tour per famiglie con bambini: Gadget, una mappa pieghevole del percorso e stickers, per accompagnare i più piccoli durante il giro in una caccia al tesoro virtuale.
Il prodotto è offerto a prezzi promozionali proprio per venire incontro alle esigente di tutte le famiglie in questo momento particolare.
“Il nostro è stato un grande azzardo” ha dichiarato Letizia Palma, responsabile marketing e comunicazione di CityRoma e di Open Bus, “Abbiamo cercato di dare l’opportunità ora alle famiglie romane e del Lazio, e speriamo nel breve, italiane ed europee, di poter godere di un prodotto diverso. Ci auguriamo che il mercato riapra nell’immediato e che ci sia spazio per il traffico non solo inter regionale ma addirittura europeo”.
Roma Open Bus se lo augura non solo per se stessa ma anche per i competitor. “Ripartire con un’economia del genere vuol dire far rinascere il turismo a Roma” ha continuato Palma, “Tutta la gamma dei servizi è vendibile dalle agenzie di viaggi. L’idea era quella di lanciare a breve la possibilità di far vendere il prodotto anche alle agenzie di quartiere. Di estendere questa promozione in tutti gli angoli di Roma e del Lazio” ha concluso.
Roma Open Bus, consorzio nato a dicembre 2019 dall’unione di City Roma di Fabio Cantiani con la SataBus e Arrivederci A Roma della famiglia Massari. Fabio Cantiani e Michela Massari, in collaborazione con Extrapolitan, realtà che raggruppa in diverse città europee i servizi di open bus, hanno dato vita a RomaOpenBus Il business plan prevedeva 64 corse giornaliere ed una media giornaliera di 1500 passeggeri. Poi il Covid e il blocco. Ad oggi il consorzio punta a 100/120 passeggeri giornalieri e per il momento prevede 8 corse via via in aument